• <u id="imf27"></u>

  • <video id="imf27"></video>

    1. CN | EN
      搜索

      洞察

      《城市經營之大岳方法》

      目錄

      第一章 綜合篇

      1.1 突破城市經營障礙 增強城市經營效果

      1.2 積極推進市政公用行業市場化的進程

      1.3 規范化運作對于城市經營的重要性

      1.4 政府在公用事業產業化運作過程中的誤區

      1.5 基礎設施項目的合同談判

      1.6 為實施特許經營制度保駕護航

      1.7 經營城市時如何選擇咨詢機構

      1.8 為發展城市經濟拋磚引玉

      第二章 水務與環保篇

      2.1 認真進行試點項目 循序漸進推動公用事業改革

      2.2 王小郢污水廠資產權益轉讓項目商務談判

      2.3 優勢互補 發揮專業機構在國有資產產權交易中的作用

      2.4 關注公用事業的市場化之路

      2.5 對王小郢項目資產轉讓價格的思考

      2.6 基礎設施的特許經營項目是否需要設定價格調整公式

      2.7 政府信用是城市經營成功的基礎

      2.8 哈爾濱市太平污水處理廠土建工程提前完工

      2.9 新區基礎設施建設也需市場化

      2.10 北京市城市供水水質管理體制改革方案探討

      2.11 降低奧運項目融資成本的途徑

      2.12 實施垃圾處理項目市場化之前應研究的問題

      第三章 能源篇

      3.1 在發電市場準入環節引入競爭有助于推動電力體制改革

      3.2 燃氣行業的市場化運作亟待規范

      3.3 北京經濟技術開發區燃氣特許經營

      3.4 北京經濟技術開發區東區燃氣特許經營的幾點啟示

      3.5 走好國有公用企業改革的第一步

      第四章 交通通訊篇

      4.1 政府支持是軌道交通產業化的必要條件

      4.2 軌道交通項目市場化運作難點小議

      4.3 從地鐵四號線票價政策看票價體制改革

      4.4 地鐵投融資與管理運營的思路及建議

      4.5 從武漢軍山長江大橋項目看如何用BOT方式建設國家高速公路網

      4.6 科學決策、規范運作是基礎設施市場化運作的基石

      第五章 開發區與綜合開發項目篇

      5.1 大型綜合開發項目中土地如何操作

      5.2 控制西紅門經濟適用房房價的有效措施

      5.3 北京國際汽車博覽中心的戰略定位

      5.4 改變項目管理模式 推動良鄉高教園區建設步入正軌

      5.5 突破狹義物流概念 創造性地建設良鄉物流基地

      5.6 特許經營項目中的土地問題

      5.7 邏輯也失靈

      5.8 破解開發區土地開發股權融資的魔咒

      5.9 走出開發區招商的誤區

      5.10 開發區管理如何適應城鎮化發展需要

      附錄1 大岳方法之最佳實踐

      附錄1.1 規范運作 重于泰山

      附錄1.2 做好試點項目循序漸進推進公用事業改革

      附錄2 城市經營相關新政策法規

      附錄2.1 國務院關于投資體制改革的決定

      附錄2.2 市政公用事業特許經營管理辦法

      附錄2.3 關于規范國有企業改制工作的意見

      附錄2.4 企業國有產權轉讓管理暫行辦法

      附錄2.5 關于進一步明確國有大中型企業主輔分離輔業改制有關問題的通知

      附錄2.6 勞動和社會保障部關于做好國有大中型企業主輔分離輔業改制分流安置富余人員有關工作的通知

      附錄2.7 水利部關于水權轉讓的若干意見

      附錄2.8 電力用戶向發電企業直接購電試點暫行辦法

      附錄2.9 建設部關于加強城鎮污水處理廠運行監管的意見

      附錄2.10 交通部關于貫徹國務院辦公廳關于進一步規范招投標活動的若干意見的通知

      附錄2.11 國務院辦公廳關于加強城市快速軌道交通建設管理的通知

      附錄2.12 國務院關于深化改革嚴格土地管理的決定

      附錄2.13 國土資源部關于完善征地補償安置制度的指導意見

      附錄2.14 建設項目用地預審管理辦法